本次峰会，对汽车零部件如何应对高阶自动驾驶发展要求进行了畅享与展望，几何伙伴首席产品与用户官史颂华受邀参加圆桌论坛，就“智能传感器架构最优路线”的话题，分享了“几何”路线。

▲几何伙伴首席产品与用户官史颂华在“智能传感器架构最优路线”主题论坛上发言

几何伙伴始终认为当前每一种传感器都有其必不可少的优点，但为了确保自动驾驶足够安全可靠，一定要依靠两种以上的传感形成安全冗余，因此未来的自动驾驶路线一定是多传感融合的天下。

同时随着自动驾驶等级的提高，对传感器提出了更高的要求，从感知走向认知将是汽车传感器的发展趋势，也是终极目的。面对这一趋势，具有速度感知优势和全天候特性的传统毫米波雷达必须进行革新，使之具备认知能力，而4D毫米波成像雷达的出现，为雷达在高级别自动驾驶中地位的跃升起到关键作用。

几何伙伴Ares系列4D毫米波成像雷达可以精准识别行人、车辆等运动目标，以及交通标志牌、高架桥等静态目标。以4D毫米波成像雷达为核心传感的雷视像素级融合感知系统，通过释放原始海量信号级信息及每秒6万点的点云信息，实现远距离目标的稳定追踪和近距离目标的轮廓勾勒；实现静态目标的全息感知，提升可通行空间检测概率；实现了雨、雪、雾、霾等各种恶劣天气环境下的SLAM功能，具有全天时、全天候的感知优势，在高级别自动驾驶中凸显出重要作用。

▲几何伙伴点云+OD+SLAM

谈及中国自动驾驶的未来，几何伙伴更是呼吁所有零部件企业打破企业壁垒，开放更为原始的、前端的数据。在技术端，相互促进，共克难题，大胆尝试，不断创新；在产品端，硬件、软件一起努力。通过大家的不断探索，一定能够让中国的自动驾驶站上世界的舞台。

本次峰会也暨第七届铃轩奖盛会，铃轩奖于2016年发起，由中国主流车企采购负责人、研发负责人和业内资深专家共同组成评审团，权威、专业、透明和公正，为中国汽车零部件产业不断发掘优秀分子和新生力量。发起至今，铃轩奖已经成为国内权威的汽车零部件产业评价体系，受到行业内高度关注和认可，被誉为“中国汽车零部件产业的奥斯卡”。

此次入围的“雷视像素级融合感知系统”，将4D毫米波成像雷达产生的电磁信号与可见光视觉产生的光信号进行异构信息融合，在感知和认知层面实现了信息加强和信息互补，提升系统感知和认知能力的同时增加了安全冗余，为自动驾驶技术适应全天候、全天时和复杂场景奠定了基础。

汽车产业智能化已经步入快速发展期，中国智能驾驶硬科技企业面临前所未有的机遇和挑战。此次凭借雷视像素级融合感知系统斩获“铃轩奖前瞻智能驾驶类优秀奖”，是产业界对几何伙伴在创新认知技术方面实力和潜力的认可与肯定。随着几何伙伴4D毫米波成像雷达的技术迭代、多传感融合感知技术的突破以及自动驾驶全栈算法的更新，几何伙伴将用更加优秀的技术和产品赋能汽车产业智能化变革。